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社名土佐くろしお鉄道株式会社
英文社名 Tosa Kuroshio Railway Co., Ltd.
種類株式会社
市場情報
郵便番号 787-0014
本社所在地高知県四万十市駅前町7番地の1
電話番号 0880-35-5240
設立 1986年5月8日
業種陸運業
事業内容旅客鉄道事業他
代表者代表取締役社長池田義彦
資本金 4億9900万円
売上高
従業員数
決算期

土佐くろしお鉄道阿佐線
阿佐線（あさせん）は、高知県南国市の後免駅から高知県安芸郡 (高知県) 安芸郡奈半利町の奈半利駅に至る土佐くろしお鉄道が運営する鉄道路線。現地での案内や時刻表での表記などでは、全て愛称のごめん・なはり線が使用されている。
日本鉄道建設公団建設線である「阿佐西線」を引き継いだ路線である。
鉄道敷設法改正鉄道敷設法別表第107号に掲げる予定線「高知県後免ヨリ安芸、徳島県日和佐ヲ経テ古庄附近ニ至ル鉄道」の一部であり、徳島県側は、JR牟岐線、阿佐海岸鉄道阿佐東線として開業している。残る奈半利～甲浦間は高知東部交通のバスが結んでいる。
路線距離（営業キロ）：42.7km

土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線
『土佐くろしお鉄道阿佐線』より : 阿佐線（あさせん）は、高知県南国市の後免駅から高知県安芸郡 (高知県) 安芸郡奈半利町の奈半利駅に至る土佐くろしお鉄道が運営する鉄道路線。現地での案内や時刻表での表記などでは、全て愛称のごめん・なはり線が使用されている。
日本鉄道建設公団建設線である「阿佐西線」を引き継いだ路線である。
鉄道敷設法改正鉄道敷設法別表第107号に掲げる予定線「高知県後免ヨリ安芸、徳島県日和佐ヲ経テ古庄附近ニ至ル鉄道」の一部であり、徳島県側は、JR牟岐線、阿佐海岸鉄道阿佐東線として開業している。残る奈半利～甲浦間は高知東部交通のバスが結んでいる。
路線距離（営業キロ）：42.7km

土佐くろしお鉄道中村線
中村線（なかむらせん）は、高知県高岡郡四万十町の窪川駅から高知県四万十市の中村駅に至る土佐くろしお鉄道が運営する鉄道路線。旧日本国有鉄道国鉄の特定地方交通線であった中村線を引き継いだ路線である。
路線距離（営業キロ）：43.0km
軌間：1067mm
駅数：15駅（起終点駅含む）
複線区間：なし（全線単線）
電化区間：なし（全線非電化）
閉塞方式：自動閉塞式
交換可能駅・信号場：3（川奥(信)、土佐佐賀、浮鞭）
最急勾配：23パーミル &permil;（川奥（信）－荷稲間）
最小曲線半径：250m（伊与喜以南では300m）
最高速度：110km/h
清流四万十川の河口に位置し、四国の小京都として知られた「中村市（現四万十市）」への路線で、南国の海岸線を走る。土佐白浜から浮鞭までは荒磯沿いを走り、入野松原を通って中村に至る。入野松原の沖はホエールウォッチングの名所で、観光船のフリをした漁船に乗ってニタリクジラを追いかける事ができる。中村駅のすぐ手前で綺麗な川を渡るが、これは四万十川の支流の後川（うしろがわ）で、四万十川本流と交わるには同駅を越えて土佐くろしお鉄道宿毛線宿毛線区間に入らなければならない。

土佐くろしお鉄道宿毛線
宿毛線（すくもせん）は、高知県宿毛市の宿毛駅から高知県四万十市の中村駅に至る土佐くろしお鉄道が運営する鉄道路線。日本鉄道建設公団建設線（宿毛線）を引き継ぎ、開業した路線である。
鉄道敷設法改正鉄道敷設法別表第103号「愛媛県八幡浜ヨリ卯之町、宮野下、宇和島ヲ経テ高知県中村ニ至ル鉄道及宮野下ヨリ分岐シテ高知県中村ニ至ル鉄道」のうち、前段の「・・・宇和島ヲ経テ高知県中村ニ至ル鉄道」の一部である。その関係で、起点は土佐くろしお鉄道中村線中村線と接続する中村ではなく、宿毛である。なお、前段の一部は予讃線、予土線の一部として開業している。
宿毛駅で片島岸壁・中村・土佐清水市土佐清水・足摺岬・宇和島市宇和島方面へ向かう高知西南交通・宇和島自動車のバスと接続している。高知県西部地域有数の観光地・足摺岬へのバス便は最短距離である大月町経由の直行便はなく、土佐清水で乗り換えとなる。直行便はあるが中村駅経由であり、宿毛からの利用者は皆無に等しい。

土佐くろしお鉄道宿毛駅衝突事故
土佐くろしお鉄道宿毛駅衝突事故（とさくろしおてつどうすくもえきしょうとつじこ）は、2005年（平成17年）3月2日の20時41分頃に土佐くろしお鉄道宿毛線宿毛駅で発生した列車脱線事故である。
3月2日20時41分頃に高知県宿毛市の宿毛駅（行き止り式）構内で、同駅終着（岡山駅岡山発）の特急47D「南風 (列車) 南風17号」（JR四国2000系気動車 2000系気動車3両編成、乗員2人、乗客11人）が約100km/hの高速で進入、車止めを飛び出した。先頭車両は駅舎のエレベーターを吹き飛ばして外壁を突き破り、さらに2両目に押し潰されたことによって原形をとどめず大破した。この事故により、運転士1名が死亡、車掌と乗客9名が重軽傷を負った。

土佐くろしお鉄道TKT8000形気動車
『』より :
土佐くろしお鉄道9640形気動車
『』より :
土佐くろしお鉄道2000系気動車
『』より :
土佐くろしお鉄道TKT-8000形気動車
『』より :

土佐くろしお鉄道|TOSA KUROSHIO RAILWAY
http://www.tosakuro.co.jp/