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ネオプランについての情報を探している方のために少しでもネオプランやネオプラン関連の情報が提供できればと思いこのページを作成しました。ネオプランに興味が無い方もネオプランについて理解できるかもしれません。また、ネオプランに関係するほかのキーワードへのリンクもありますので是非、ご覧下さい。ネオプラン
ネオプラン（NEOPLAN）は、ドイツのゴットローブ・アウベルダー社のバス (交通機関) バスのブランド名。日本国内には1977年に中央交通によって輸入された。
ネオプランの名前を一躍有名にしたのは、1979年に初輸入されたスカイライナーである。スカイライナーは国内初の本格的な2階建て観光バスであり、このスカイライナーにより2階建てバスブームが起きた。これによりドイツやベルギーのライバル会社がこぞって日本市場に参入するきっかけを作り、日本国内の各社も2階建て観光バス市場に参入した。
その後、2階部分の居住性の問題などから2階建てバス市場は急速に縮小していったが、1990年代に入り定員を多くとれることから、夜行高速バスに用いられるケースが増え、スカイライナーも再び輸入されている。

ネオプラン・スカイライナー
ファイル:Neoplan Doppelstockbus Viernheim 100 3626.jpg thumb right 250px ネオプラン・スカイライナー
スカイライナー(Skyliner)は、ドイツ・アウベルダー社製、ネオプランブランドの2階建車両 2階建て観光バスである。
1968年に開発された2階建て観光バスである。
それまでは2階建てバスは大量輸送に向いている車両として、路線バス向けの車両がほとんどであったが、ネオプランでは2階建てバスの弱点である安定性を高めたシャーシを開発し、観光バスとして製品化した。これ以後、2階建て観光バスが他社からも発売されることになる。
近年モデルチェンジが行なわれ、フロントスタイルにおいてはバンパーが一体化されるなど、さらにスピード感を強調した外観になっている。
なお日本市場に向けて開発された、全長9m仕様の車体に関してはクラブライナーと呼ばれる。

ネオプラン・メガライナー
メガライナー(Megaliner)は、ドイツ・ネオプラン社製の2階建車両 2階建て大型バス (交通機関) バス。
全長15m、車体重量19t、総重量24tの、文字通り超大型バスである。本体価格はおよそ8000万円。
定員増に主眼を置いた設計となっており、総座席数は84(86)席（車両により異なる）。1階部分には車椅子車いす対応スペースも配置されている。前輪2軸、後輪2軸の4軸車で、そのうち3軸が操舵輪となる6WS。先行供用されたJRバス関東持ちの1台のみ8速マニュアルトランスミッションマニュアル車、残りの3台は12速オートマチックトランスミッションオートマチック車である。
慢性的に混雑の激しい東京駅～つくばセンター線高速バス（つくば号）の輸送力増強の切り札として、2000年にサンプル輸入された。しかし、連節バス同様に、車体長が日本の大型バスの最大サイズである全長12mを超えるために認可に手間取り、2002年12月8日より特殊車両として、関連する法律の特例措置を受ける形で運行が開始された。

ネオプラン・スターライナー
スターライナー(Starliner)は、ドイツ・アウベルダー社製、ネオプランブランドのハイデッカースーパーハイデッカー観光バスである。
1996年にハノーファーで開催されたバスショーで発表された。当初は12m2軸スーパーハイデッカーのみであったが、その後12mを超える車体長や3軸車の設定など、バリエーションが増加している。
ヘッドライトが丸型8灯仕様になっていること、側面窓前方の三角形のピラー形状が外観上の特徴として挙げられる。外観のみならず、電子制御ブレーキシステムを採用するなど、先進的な部分も多い。交替運転士の仮眠室は前のオーバーハングに設置できるようになっている。（日本の夜行高速バスでは多くの車両でホイールベース間に設定）

ネオプラン・セントロライナー
セントロライナー(Centroliner)は、ドイツ・ネオプラン社製の2階建車両 2階建て大型バス (交通機関) バス。
全長12mあるい13m、高4m（香港仕樣高4.3m）、車体重量16t、総重量23.5t、文字通り超大型バスである。
屯門公路2階建てバス転落事故
自動車の車種ねおふらんせんとろらいな
バスねおふらんせんとろらいな
Neoplan Centroliner
zh:Neoplan Centroliner巴士

ネオプラン・センツォライナー
『ネオプラン・セントロライナー』より : セントロライナー(Centroliner)は、ドイツ・ネオプラン社製の2階建車両 2階建て大型バス (交通機関) バス。
全長12mあるい13m、高4m（香港仕樣高4.3m）、車体重量16t、総重量23.5t、文字通り超大型バスである。
屯門公路2階建てバス転落事故
自動車の車種ねおふらんせんとろらいな
バスねおふらんせんとろらいな
Neoplan Centroliner
zh:Neoplan Centroliner巴士

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